Чому на фурах барабанні гальма?

«Барабани» краще захищені від попадання на робочу поверхню гальм води та бруду. Та й складові механізму, такі як гідравлічні циліндри, пружини, гальмівні колодки і розпірні планки розміщені всередині. А це означає, що на них так само не летить бруд.

Незважаючи на те що барабанні гальма прийнято вважати архаїчними, вони мають низку переваг. Дешева, відпрацьована роками конструкція, добре захищена від бруду. Робоча поверхня таких гальм досить велика, тому їх ресурс дуже великий. Їх зручно компонувати зі стоянковим гальмом.

Більш ефективні, так як поверхня диска і колодок плоскі, коефіцієнт тертя більший ніж у барабанних гальм. На відміну від барабанного механізму, де зусилля обмежено міцністю барабана, дискові гальма практично не обмежені за гальмівним зусиллям на колодках.