Який опір має бути на компресорі кондиціонера?

Опір має перебувати в межах 7-10 МОм. Якщо ні, також компресор під заміну. Перед виміром уважно вивчіть інструкцію до вашого приладу, використовується висока напруга, тому при неправильному використанні можна отримати удар електричним струмом або вивести пристрій з ладу.

Перевірити цілісність ізоляції емальпроводу в обмотках можна спеціальним приладом мегометром, вимірюючи опір між корпусом компресора та клемами 1,2,3,7,8,9. Опір має бути ~ 2МОм у нових моторів, і не нижче 0,5МОм у б/в моторів.

Роботу компресора можна, можливо перевірити, глянувши на торець шківа. У вимкненому стані на більшості автомобілів притискна пластина не обертається – ремінь крутить шків вхолосту. Після включення притискна пластина примагнічується до шківа і починає обертатися разом з ним, рухаючи поршні компресора.

Характерні ознаки несправності: постійний гул, який чути навіть при вимкненому кондиціонері гул, гуркіт або гуркіт звук, що з'являється при включенні відсутність клацання при включенні (не спрацьовує електромагніт). Якщо ви почули щось подібне, не варто затягувати.